產品介紹：

   II型電纜滑車是一種物流供電系統、根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I(H)型軌電纜滑車兩種。該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

II型電纜滑車裝置用于移動供電機械在移動中電纜的懸吊與移動，已廣泛應用于各類起重機械中。該裝置具有結構堅固。移動靈活。**可靠等優點。

 CHC型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動機械導纜（牽引）裝置，每個移動機械配1個，隨移動機械往返運行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內隨牽引滑車移動，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車視移動長度不同而定數量。終端滑車固定在工字鋼導軌末端，一般每個移動機械設置1個。

   該產品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的**生產線上，是CMOAS公司提供的關鍵件，在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等**生產設備上，作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送產品，是各起重機廠不可缺少的配套產品，可與進口產品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、**制造等一切移動式行車的輸配電系統。

結構特點及工作原理
    該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不**，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內開創特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。
    該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優點，**可靠。

主要技術數據：
    1、 額定電壓：AC750V以下。
    2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
    3、 環境溫度：-20°C~+90°C
    4、 四輪臺車運行速度：<90m/min
    5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
    6、 允許大靜負荷：150kg

訂貨需知
    1、 軌道長度（m） 
    根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
    2、 電纜長度（m）
    實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
    3、 四輪臺車數量
    一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
    4、 耦合連接頭數量：
    根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。

 其它配件數量：
    其數量根據移動行車的數量，由用戶統計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
    1、 導軌止動器：1件
    2、 導軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架（牽動車）1件